2021-11-09 IDC Race Assen – Regen en pech spelbrekers op Assen
Op 11 september stond race 9 van het International Dutch Championship op het programma op het TT circuit van Assen. Mark van Bunnik (Fastmarky#77), Greg Barnes (Gin-Tonic#67) en Jan Houbraken (The Chaser#35) reden in de Proclass600 en Gerard Streefland (Bikkel#86) reed in de Sportclass1000.
Na de succesvolle TSR dag op 9 september kon er op vrijdag worden gestart met de vrije trainingen. Door een natte baan in de ochtend, kozen de rijders er voor om pas in de middag hun sessies te rijden. Helaas eindigde de dag en het weekend al na 2 ronden voor Jan Houbraken; zijn motorblok blies zich op net voor de bult. Gelukkig ging hij snel naar de zijkant, zodat er maar weinig olie op de baan kon komen. Toen de marshalls bij hem kwamen, gaf hij aan dat de olievlaggen gezwaaid moesten worden, maar zij vonden dat niet nodig. Even later crashten er 2 rijders…..
Tijdens de kwalificaties van zaterdag waren Mark en Greg voorin te vinden. Na de 1e kwalificatie stond Greg op polepositie en Mark op plaats 8. Tijdens de 2e kwalificatie ging het op nieuwe banden nog wat sneller, maar Greg moest uiteindelijk genoegen nemen met P2 en Mark met P7 in de Proclass600 startopstelling. Gerard begon in de Sportclass1000 eerst met het vinden van een goed ritme en plaatste zich op P20 tijdens de 1e kwalificatie. In de 2e kwalificatie reed hij nog eens 9 seconden van zijn tijd af, maar dit resulteerde niet in een betere startpositie en zou hij van P24 op de startgrid vertrekken.
Uitslag Kwalificaties Dutch Proclass600
Uitslag Kwalificaties Dutch Sportclass1000
Race Dutch Sportclass1000
Anderhalf uur voor de start van de race, viel er een zware regenbui op het TT-circuit van Assen. Vanaf dat moment was het gokken hoe snel de baan zou opdrogen en of er met droog of nat weer banden gestart zou moeten worden. Voor Gerard Streefland droogde het niet genoeg op voor zijn race en besloot hij niet te starten.
Uitslag Race Dutch Sportclass1000
Race Dutch Proclass600
Een half uur voor de race nam Greg de beslissing om regenbanden te monteren. Met het hele aanwezige team werd er in een recordtijd voor gezorgd dat de motor ruim voor de race klaar stond. In de opwarmronde was de baan voor Mark nog te nat. Hij wilde het risico niet aan gaan op slicks en kwam terug de pitstraat in. Greg positioneerde zich wel op de 2e positie op de eerste startrij. Het team verwachtte weer een raketstart van de Engelsman, maar niets was minder waar…. Hij kwam eerst niet van zijn plek en maakte daarna een mega-wheely, maar hield wel de aansluiting bij de top (na de race bleek dat hij per ongeluk zijn pitlimiter had aangezet bij de start, toen hij deze uitschakelde, kwam de motor van voren ineens omhoog). Na 1 ronde lag Greg op P3, maar met een nu snel opdrogende baan, kon hij geen vuist maken op de nat weer banden. Sommige rijders stonden op droog weer banden of een mix tussen nat voor en droog achter. Uiteindelijk moest Greg genoegen nemen met een 7e positie, maar had wel veel lol gehad met de vele slides van zijn achterwiel tijdens de race.
Een weekend met regen en pech als spelbrekers dit keer, maar we hebben als team een hoop lol gehad. Samen met het vooruitzicht van ons D.A.R.E. – event in Cartagena volgende maand hebben we dit weekend toch positief kunnen afsluiten.
